随着汽轮机的使用日益增加，汽轮机油的使用量也随之加大，那么问题也就接踵而来了。有问汽轮机油能不能与水接触了，有问会不会很快就挥发在空气中。好吧，中山汽轮机油厂家中阳润滑油科技有限公司科技部的同事们马上来为广大客户阐述汽轮机油的性能。

 汽轮机油在使用过程中易与水接触，如果油的分水性能不好，不能及时将进入油中的水分离出去，在激烈的搅拌下，油和水会形成非常稳定的乳胶体，乳胶体不停地在油系统中循环。油中存在油和水的乳胶体，改变了油的粘度及其所有的主要特性，引起油系统部件的腐蚀，从而形成沉淀；油的润滑性能立即变坏，有可能导致轴承损坏；当乳胶体存在是，更加速了油的老化过程。汽轮机油的分水性能与基础油的精制深度和添加剂有关。基础油的精制深度越高，胶质、沥青质、环烷酸和多环芳径的含量越少，油品的分水性能就越好。此外，应用于汽轮机油中的添加剂应尽可能不破坏油品的分水性。汽轮机油的水分离性测试方法有GB/T 7305和DIN 51589，后者是采用蒸汽进行乳化，在欧洲普遍使用。

 空气以四种形式存在于油中：游离空气、泡沫（foam）、夹带空气（entrained air）和溶解的空气。泡沫通常指直径较大的（＞1mm）、浮于油液表面的气泡，而夹带空气通常指在强烈的搅动下产生的非常细小的气泡，它使油品呈雾状，并在短时间内难以透明。一般情况下，溶解在油中的空气对操作不会有大的影响，然而在温度升高或压力突降，如管路急转弯下，或在阀、节流孔等处，溶解的空气可能从有种逸出，变成游离空气，在剧烈搅动的条件下形成夹带空气。油中夹带的空气会造成诸多危害，如引起泵的气穴现象，堵塞过滤器，加速油的老化，使系统的控制精度下降等。因此希望汽轮机油夹带的雾沫空气越少越好。现代大容量的汽轮机油的油的循环倍率增加，油在油箱中逗留的时间缩短了，因此，良好的空气分离性更加必要。检测汽轮机油的空气释放性能的方法是SH/T 0308。