80%以上的润滑油在设备中的主要作用是降低摩擦和减少磨损，但还有很多习惯上或分类上虽然也在润滑油范畴中内，其作用却并不主要是润滑或完全与润滑作用无关，例如：

（1）橡胶操作油或填充油  作为橡胶的组分，改善橡胶性能同时增加产量；

（2）热传导油  作用是传递热量；

（3）电绝缘油  作用是绝缘和散热；

（4）防锈油    作用是防锈；

（5）热处理油  作用是冷却金属工件。

有的则是润滑与其他性能并重，如液压油和液力传动液油，润滑与传递动力同样重要。其他大部分润滑油主要是降低摩擦和减少磨损，同时还有如下作用：

（1）冷却  液体润滑油流经热工件表面，带走摩擦产生的热量及设备工作时产生的热量，降低设备的温升，使设备正常运转，如内燃机中由润滑油冷却的热量的占总需要冷却热量的10%～15%。

（2）密封  在内燃机中由润滑油使活塞和汽缸密封，使燃烧室达到足够的压缩压力，才能发生足够的动力，在真空泵、压缩机等润滑油的密封对保证正常工作起重要作用。

（3）防锈防腐  润滑油在设备的金属表面覆盖油膜，隔离空气、水分和腐蚀性介质，使设备在短期内得到防护，几时没有加入防锈剂的润滑油，也有短期的防锈性。

（4）绝缘  润滑油的电阻大，可用作绝缘油。

（5）动能传递  润滑油是不可压缩性液体，可传递动力，用于液压系统。

（6）减震  在摩擦副受震动时作为液体的润滑油可吸收振动，变振动能为热能，使振幅平缓，可用于车辆的减震器。

（7）清洗  通过润滑油在设备中的循环，把由设备内部产生或外部进入的颗粒杂物带走，再由滤清器滤去，保持设备的清洁和润滑系统畅通。

 之所以表明润滑油的多方面作用，是因为近年来一些不实广告中夸大了润滑油的减摩作用，而忽略了其他作用，最典型的是所谓“无油行车”，宣传者把他的油放在汽车中运转一会儿后把油放光，在无油的情况下行驶数十公里，汽车运转正常，表明他的油的剩余油膜功能强大。但巅峰国际 应看到在没有润滑油后，对设备的冷却功能、冲洗功能及减振功能都没有了，尤其是连杆轴承的表面是易熔合金减摩涂层，温度高到一定程度就溶化，某院校已在其发动机台架实验中，采用数种广告中的“神奇油”进行验证，结果表明无油运转的时间长短并不决定于这些油的品种，而决定于发动机的连杆轴瓦的减摩合金的熔点高低。