吊车、车辆万向十字轴是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节，允许相邻两轴的最大交角为15゜～20゜。十字轴是十字轴式柔性万向节关键的件之中。十字轴万向节在事业中接受着比较大的转矩和交变强度，其搞坏结构具体是十字轴轴颈和滚针的轴承的磨坏、十字轴轴颈和滚针滚柱轴承碗运行面的折皱与脱层。

 其实在车辆维护规范中规定：滑动叉健齿和中间轴承使用钙基润滑脂（黄油），十字轴的滚针轴承和中间轴承使用齿轮油。但实际工作中，因十字轴的注油嘴和黄油嘴相同，有时候是为了操作方便，有时候是无加注设备，很多驾驶员和保修人员使错误对十字轴滚针轴使用黄油润滑，造成了十字轴的早期损坏，然而加注黄油也不能起到润滑作用。所以万向节十字轴的润滑不能黄油，而应加注蜗轮油。

那么万向节十字轴加注的齿轮油必须有哪些优点呢？

1、齿轮油要具有适当的粘度，形成的油膜强度较高，润滑油不至于因离心力而从接触面甩掉，能形成良好的弹性动压润滑。

2、齿轮油要具有优良的油性和极压性，能保证在压力很高的工作条件下，也能建立起边界润滑油膜。

由于钢碗的密封性较差，齿轮油的流动性较大，放齿轮油有可能被逐渐甩出，从而造成半干摩擦或干摩擦，也会加速十字轴及滚针的磨损，考虑到这个实际情况，中阳润滑科技建议大家，有齿轮油加注设备的，应定期对万向节加注齿轮油予以润滑，同时注意检查钢碗的密封性，或者采用锂基润滑脂，并结合保养作业，分解万向节，将旧油清理出来，重新加注新油予以润滑。

中阳润滑剂科枝有十八年生产车辆齿轮油的专业经验，贝思润（BSR）车用齿轮传动油选用深度精制的II、III类进口基础油，加入进口复合添加剂，采用先进的工艺精心调制而成。本国产新产品具有着样板工程的极压抗磨性和抗刮伤性、防氧化安定性、防锈处理性、防蚀性、存贮安性性和抗塑料泡沫性，能忍受髙速低扭力和高转速高扭力等苛责上班要求的多方位考验。GL-5重负荷齿轮油适用于要求使用GL-5齿轮油的进口及国产车辆和工业齿轮传动装置的润滑。如大型载重汽车、重型施工机械及各类小轿车。GL-4中负荷齿轮油适用于要求使用GL-4齿轮油的进口及国产车辆齿轮传动装置的润滑。如您需要详细了解本产品，欢迎致电咨询：0760-85337666/18924992333（陈工）