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船舶机油与普通车辆柴机油有什么区别,可以代用吗?

文章出处:贝思润润滑油 关键词:船舶4030中速筒状发动机油,308船用系统油,408船用系统油 发表时间:2017-05-08

 船舶机油与普通车辆柴机油有什么区别,二者可以替用吗?关于这一问题,让船舶制造润化油专业制造商“中阳润滑油”为您介绍这两者之间差别?

1、船用油一般碱值比较高。由于船用燃油硫含量高,(一般在0.5%-3.5%范围内变化)因而要求润滑油必须有足够的碱保持性,以中和燃料燃烧后生成的酸性物质。
  2、船用油耐水性能好。船在海上航行难免遇水污染,因而要求船用润滑油必须具有良好的抗乳化性能和分水性能,而陆用柴油机油则无此工况,也无此要求。
  此外,船用油具有车用柴油机油的其它一切性能。

船用油的并选择规范首要按照以內两条平行线:

1、粘度级别。船用油的粘度级别较单一,系统油和中速机油分SAE30,SAE40两个级别,气缸油以SAE50居多,航行环境温度偏高,发动机工况稍差应选择粘度级别稍高些为宜,反之,可选用较低粘度油。
  2、质量等级。船用油的质量等级是以油品总碱值TBN的大小来区分的。油品碱值的选择十分重要。主要依据船舶使用燃料硫含量的高低来选用。一般说TBN过小,油品酸中和能力不足,会造成腐蚀、磨损;TBN过大,金属灰分高,、也会造成磨损,同时由于添加剂加量大,油品成本会升高。

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